東京・2〜3日目
東京（2〜3日目）。まずは上野から。公園と博物館、そしてすぐ隣には、時が止まったような谷中の町並みが広がります。静かなお寺と、かつての巡礼者のために築かれた溶岩の小さな富士塚も。首都で最も古いお寺・浅草寺は、二人の漁師が隅田川で見つけた金色の小さな像から始まりました。私たちも同じ隅田川を舟で上り、水上から街を眺めます。
はじめに
日本には、急いで目的地に着こうとしない旅のかたちがあります。いちばん暑い時間帯にあえて列車に乗り込み、車内の涼しさに迎えられながら快適なひとときを過ごし、あとは車窓にすべてを語らせるのです。8月の20日間、私たち4人はそうして列島を端から端まで旅します。本州・九州・四国・北海道という4つの島を、線路と海に架かる橋、そして海の底をくぐるトンネルが一本につないでくれます。
旅のポイント
- 日程
- 2026年8月5日〜24日（20日間）
- フライト
- ITAエアウェイズ AZ792・AZ793便：7月31日に4名分を再発券済み、両便とも予約状況OK
- 島
- 本州・九州・四国・北海道 — 4つの主要な島すべて
- 列車
- JRパス21日間グリーン車（2026年8月6日〜2026年8月26日有効）：新幹線・観光列車・グリーン席
- メンバー
- 4名：ヴィットーリオ、フェデリカ、キアラ、アルベルト
- ペース
- ゆったり快適に：涼しい朝は外へ、暑い時間は屋内か列車で、夕方また外へ
サイトの使い方
このサイトは、私たちの旅行（ヴィットーリオ、フェデリカ、キアラ、アルベルト）を快適にサポートするための公式ツールです。オフラインでもホテル、列車の時刻、タクシー用住所、簡略地形図付きの全体ルートを確認できます。街路レベルの詳細地図は、地図アプリに訪問地域を別途保存してください。
サイトの使い方
- 日本語の言葉には下線が引いてあります。タップすると、読み方と意味が書かれた用語集のページが開きます。
- 各日のカードにあるHとTの印は、ホテルと列車の予約状況を示します。チェックマークは確定済み、点はまだ予約待ちという意味です。
- 各日の上部にある日本列島の形をしたプレートは、その日どのあたりにいるかを示しています。
- 各日のページに、予定・見どころ・食事・宿（予約状況つき）・地図があります。このページは全体像だけです。
- このサイトは、旅の記録として少しずつ育っています。すでに一部のページには、著者名と作品名を添えた文学作品からの引用、日本文化にまつわる豆知識、参考にした旅行ガイドが掲載されています。その他の詳しい内容も現在準備中です。
予約状況のシンボル
- 確定 ホテルや列車の予約が完了しています
- 決定（未予約） 計画は決定していますが、予約はこれからです
- 未定 未決定・自由に行動できる時間帯です
- 注意・重要な制約 確認が必要な重要な締め切りや制約です
ルートと列車
- 移動日 別の都市へホテルを移動する日です
- 観光列車 車窓風景を楽しめるJRのルートです
- H: ✓ T: ✓ホテル（H）と列車（T）の予約状況インジケータ
フライト
7月31日に4名分の往復航空券が再発券され、両便とも予約状況OKで確定しました。表示内容は予約SoTから自動生成されています。AZ792便と8月5日のフィウミチーノでのチェックインは履歴事項で、現在の行動項目ではありません。経路履歴は残し、現在の対象は受付開始後のAZ793便の復路チェックインです。
AZ792 履歴・現在の作業なし （経路履歴として保存）
ITA航空 AZ792便 — ローマFCO→東京羽田
FCO (T1) 8月5日 14:55 (日本時間: 8月5日 21:55)
HND (T3) 8月6日 10:25 (イタリア時間: 8月6日 03:25)
約12時間30分
ITA航空 AZ793便 — 東京羽田→ローマFCO
HND (T3) 8月24日 12:40 (イタリア時間: 8月24日 05:40)
FCO (T3) 8月24日 20:25 (日本時間: 8月25日 03:25)
約14時間45分
旅程のあらまし
東京（2〜3日目）→京都と太陽の塔（4〜5日目）→南へ大きく移動して福岡・九州（6日目）→高松と瀬戸内海の橋・四国（7日目）→高山を拠点に金沢と富山（8〜10日目）→お盆の下呂温泉と飛騨古川（11〜12日目）→友人と過ごす日々（13〜16日目）→北上して東北と北海道・函館（17〜19日目）→帰国（20日目）。
京都・関西・4〜5日目
京都と関西（4〜5日目）。夕暮れの祇園では、お茶屋に灯りがともり、千年の都がふと声をひそめます。東山の石畳を上りながら、苔と水が真夏でも影をつくる庭で涼をとりましょう。もしかすると大阪にも足を延ばし、万博記念公園で岡本太郎の太陽の塔に会えるかもしれません。半世紀以上前に描かれた未来は、今も微笑みを絶やしていません。
九州・6日目
九州（6日目）。さくら号で山陽を走り、関門海峡の下を抜け、午後早く博多へ直行します。地震後の慎重な判断で鹿児島を行程から外しました。福岡では、博多旧市街の寺社、キャナルシティ、水炊き、屋台から漂うラーメンの香りを、無理のない自由なリズムで楽しみます。
四国・7日目
四国（7日目）。マリンライナーは瀬戸大橋を渡り、数分間、松の茂る島々の上、海に浮かぶように走ります。高松では栗林公園が私たちを迎えます。何百年も剪定され、亀の上に鶴が舞い降りたような松の姿、そして地元の人のように自分で茹でる讃岐うどんも楽しみです。
高山・金沢・白川郷 · 8〜10日目
高山・金沢・白川郷（8〜10日目）。特急ひだは、絵画のように大きな窓から森と岩の峡谷を眺めながら進みます。高山では、落ち着いた木造の町並みと古い酒蔵がアルプスの文化を伝えます。8月13日は4本の列車で金沢の工芸に出会い、翌日は予約・確定済みのツアーで相倉、そして白川郷を巡ります。
下呂とお盆・11〜12日目
下呂とお盆（11〜12日目）。下呂は日本有数の温泉地です。名湯、昔ながらの宿、浴衣で楽しむ夕暮れの散歩があります。8月16日は列車で飛騨古川へ行き、鯉が泳ぐ瀬戸川や飛騨古川まつり会館の屋台を楽しむ予定です。下呂で一日ゆっくり温泉を楽しむ案も予備として残します。
名古屋の友人たち・13〜16日目
名古屋の友人たち（13〜16日目）。他のどの日とも違う、友人たちと過ごす4日間。愛知と三重にまたがる旅です。御在所岳のロープウェイと湯の山温泉、伝説ではなく記録に残る歴史を持つ伊賀の忍者の里、日本最古の木造天守を誇る犬山城、そして夜には木曽川で、千年前と同じように篝火の下で行われる鵜飼を楽しみます。
北へ・17〜19日目
北へ（17〜19日目）。北上は旅の最後の深呼吸です。東北を走り抜け、長いはやぶさの旅の先にある松島へ。島々が浮かぶ湾と海を望む温泉で、ゆっくりと旅の歩調を整えます。翌日は青函トンネルで津軽海峡の下をくぐり、北海道へ。函館では朝市、元町へ向かうレトロな路面電車、そして夕暮れには二つの海に挟まれた街の灯りを眺めます。日本に別れを告げる「ブルーアワー」です。
旅日記
国境の長いトンネルを抜けると雪国であった。夜の底が白くなった。信号所に汽車が止まった。
日本の鉄道をテーマに一冊の本を書き上げたトンマーゾ・ロッシは、「日本人が列車に乗るのは旅をするためではなく、食べるためだ」と言います。ドアが閉まったとたんに開かれる駅弁には、それぞれの土地の味が詰まっています。私たちもまもなく、この旅の作法を覚えることになるでしょう。車内に流れるやさしい静けさ、ラウラ・イマイ・メッシーナが「海の中の海藻のように」と描いた、体を揺らしながらうとうとする乗客たち、そして手帳を手に旅する者のために、駅ごとに違うスタンプが待っていること。
私たちのルートは、ほとんど後戻りをしない一本の長い糸のようなものです。東京から京都へは、広重が宿場ごとに描いた東海道を下ります。運が良ければ、富士山が車窓に姿を見せてくれるでしょう。そこからさらに南へ、関門海峡の下をくぐり、瀬戸内海を渡って四国へ。旅の真ん中の週は山あいへと向かい、日本アルプスの渓谷と温泉の湯気の中で過ごします。ちょうどお盆の頃で、夜には盆踊りが賑わいを見せる時期です。それから友人たちと過ごす日々を経て、再び北へ。夏でも涼しい土地まで上ってゆくと、頭上に海を頂いた54キロのトンネルを列車が駆け抜けます。毎日、違う場所で眠る旅。毎日が、列車という一つの出来事です。
8月の暑さ対策
日本の8月は蒸し暑いですが、それを逆手に取ります。一番暑い時間（12〜16時）は冷房の効いたグリーン車で車窓を楽しむ — それがこの旅の醍醐味です。
外に出るのは朝と夕方。朝は寺社や庭園、夕方は市場や散歩、夜は祭りや灯り。日中は博物館や工房、コンビニでひと休み。
水分はこまめに（自販機はどこにでもあります）。日本流の合言葉は「日陰と汗」— 帽子や日傘で日陰をつくり、濡らして絞れる小さな首用タオルで汗を拭います。8月中旬はお盆。列車は混みますが、夜には盆踊りや花火が楽しめます。
暑さ対策キット
- サングラスと軽い帽子
- 日焼け止め（持参するか、到着後すぐ購入）
- 冷感シートや冷感スプレー — コンビニやドラッグストアでどこでも買えます（「冷感」表示が目印）
- 速乾素材のTシャツ（1人2〜3枚：夜に洗えば朝には乾きます）
- 首用の小さなタオルと水筒
- 扇子やハンディファン（現地調達もおすすめ）
名古屋の友人たち（8月17〜20日）
旧知の野田ご一家と過ごす特別な4日間：大府、湯の山温泉での贈り物の一泊、伊賀の忍者村、犬山の鵜飼。この期間の予定はご一家におまかせ — 私たちは一緒に過ごす時間を楽しむだけです。
日本のミニ知識
現金：日本では今も現金が活躍します。お寺や小さな店ではカード不可のことも。コンビニのATMで海外カードから引き出せます。
列車：ホームでは整列乗車、車内では小声で、電話はマナーモード。座席は進行方向に回せます。駅弁は立派な楽しみのひとつです。
タクシー：後部ドアは自動開閉です。各ホテルのページに、運転手さんに見せる日本語住所の欄があります。
温泉と旅館：湯船に入る前に体を洗います。畳では靴を脱ぎ、トイレには専用スリッパ。すぐに自然と身につきます。